As rodovias administradas pela EPR Paraná no Norte, Noroeste e Oeste do estado já começaram a receber melhorias estruturais e contam agora com diversos serviços de atendimento aos usuários. Além da requalificação das rodovias, o novo modelo de concessão traz uma mudança importante para os motoristas da região: tarifas de pedágio mais baratas em relação à concessão anterior e um sistema de descontos progressivos que pode reduzir o valor pago em até 93% para usuários frequentes. A concessionária é responsável pela administração de cerca de 628 quilômetros de 11 rodovias federais e estaduais no chamado Lote 4 do Paraná, que conecta importantes polos das regiões Norte, Noroeste e Oeste do estado, incluindo municípios como Cornélio Procópio, Maringá, Paranavaí e Guaíra. O contrato de concessão prevê investimentos de R$ 18 bilhões ao longo dos próximos 30 anos para melhorar a infraestrutura, ampliar a segurança viária e fortalecer a logística regional, além de gerar empregos, renda e desenvolvimento sustentável. Tarifas menores e desconto progressivo para usuários frequentes O sistema agora incorpora o Desconto de Usuário Frequente (DUF), que reduz gradualmente o valor pago por motoristas de veículos de passeio que passam pelo mesmo pórtico diversas vezes ao longo do mês. Na prática, quanto maior o número de passagens registradas, maior é o desconto aplicado, podendo chegar a até 93% do valor da tarifa e beneficiando principalmente moradores que utilizam diariamente as rodovias. O modelo também conta com o Desconto Básico de Tarifa (DBT), que garante 5% de redução automática para todos os veículos que utilizam TAG a cada passagem. Outro benefício significativo é a isenção aos motociclistas. Na EPR Paraná, os motociclistas podem se programar para cruzar o Norte, Noroeste e Oeste do estado sem pagar pedágio. Início da cobrança e canais de pagamento A cobrança teve início à 0h do dia 4 de maio, após o atendimento integral das obrigações e parâmetros técnicos previstos em contrato, conforme estabelecido pelo órgão regulador. Neste momento, os usuários já podem utilizar normalmente os canais de pagamento disponíveis, além de realizar o cadastro no site ou no app Pedágio Eletrônico EPR para acompanhar passagens, cobranças e evitar intercorrências. O pagamento pode ser efetuado de diversas formas. A mais prática é com uso da TAG, que é automática e já garante desconto na tarifa. Quem não utilizar TAG pode pagar em até 30 dias pelo site da concessionária, pelo aplicativo, nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) ou em pontos físicos e unidades itinerantes disponibilizados ao longo das rodovias. Atendimento aos usuários já em operação Os serviços de atendimento ao usuário já estão disponíveis 24 horas por dia para auxiliar os usuários em caso de emergências ou qualquer outro tipo de apoio nas rodovias. Estão disponíveis atendimento pré-hospitalar, guinchos para veículos leves e pesados, caminhões-pipa e veículo para remoção e manejo de animais. As equipes, que percorrem os trechos administrados regularmente para identificar ocorrências, prestar auxílio e garantir mais segurança aos usuários, podem ser acionadas gratuitamente pelo telefone 0800 369 0376, disponível 24 horas por dia, todos os dias, e que também funciona como WhatsApp. A concessionária também estruturou 14 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário distribuídas ao longo do trecho, que oferecem banheiros, água potável e um totem de autoatendimento para cadastro de usuários e com sistema de comunicação integrado ao Centro de Controle Operacional (CCO). Paralelamente, a concessionária também iniciou uma série de intervenções emergenciais nas rodovias. Já são mais de 173 km de asfalto novo, 2.265 novas placas de sinalização, 214 mil metros quadrados de sinalização horizontal e 127 hectares de serviços de conservação, como roçada e controle de vegetação. Investimentos previstos devem transformar a infraestrutura regional Nos próximos anos, o contrato de concessão prevê um amplo pacote de obras nas rodovias administradas pela EPR no Paraná para melhorar a fluidez do tráfego, reduzir riscos de acidentes e ampliar a capacidade das rodovias para atender ao incremento do transporte regional. Entre os investimentos programados estão mais de 231 km de duplicações, 87 km de faixas adicionais, 4 correções de traçado, 39 novas passarelas, 178 pontos de ônibus, 8 passagens de fauna, 15 barreiras acústicas, diversas obras de arte especiais como viadutos e pontes e outras intervenções estruturantes. As rodovias do Norte, Noroeste e Oeste do estado são consideradas corredores logísticos importantes para o escoamento da produção agrícola e industrial do Paraná, conectando polos regionais a centros de distribuição e mercados consumidores. “Quando uma rodovia melhora, o que muda não é apenas a infraestrutura viária, mas a dinâmica econômica, social e urbana da região. Ela deixa de ser apenas um caminho de passagem e se consolida como eixo de desenvolvimento, reduzindo distâncias, impulsionando prosperidade e redefinindo o futuro de quem vive, trabalha e empreende em seu entorno”, destaca Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR. Como funciona o desconto para usuários frequentes Atendimento 24 horas ao usuário Atendimento médico de emergência Guinchos para veículos leves e pesados Socorro mecânico nas rodovias Inspeção permanente de tráfego Monitoramento operacional das estradas

Fonte: https://g1.globo.com/pr/parana/especial-publicitario/epr-parana/noticia/2026/05/11/epr-parana-pedagio-mais-barato-e-desconto-para-usuarios-frequentes.ghtml

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