Um dos passageiros que foi resgatado em estado grave do acidente aéreo em Belo Horizonte, morreu no início da noite desta segunda-feira (4). A informação foi confirmada Fundação Hospitalar do Estado de Minas Gerais.

A queda do avião, que ocorreu por volta das 12h20 desta segunda, deixou um total de três mortos: o piloto, um homem que estava sentado no assento do copiloto e um dos passageiros, que estava internado em estado grave, mas não resistiu.

Segundo a Fundação, os outros dois passageiros que foram encaminhados ao Hospital João XXIII permanecem internados e estão estáveis. A aeronave, um bimotor, colidiu contra a estrutura de um prédio de três andares localizado na Rua Ilacir Pereira Lima. O choque abriu um buraco na alvenaria da edificação antes de o veículo cair no estacionamento, situado em frente a um supermercado.

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As autoridades informaram que estes eram as pessoas à bordo da aeronave: Wellington de Oliveira Pereira, de 34 anos, (piloto); Fernando Moreira Souto (estava no banco do copiloto), de 36 anos; Arthur Schaper Berganholi (sobrevivente), de 25 anos; Leonardo Berganholi Martins (sobrevivente), de 50 anos; e Hemerson Cleiton Almeida Souza (sobrevivente), de 53 anos.

O avião de matrícula PT-EYT, em que eles estavam, permaneceu no ar por cerca de cinco minutos após a decolagem. Ela era propriedade de Fernando, havia sido vendida há pouco tempo e estava em processo de transferência na Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).

Destino da aeronave

O avião havia saído de Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, e fez uma parada no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte. O destino final era o Aeroporto Campo de Marte, na zona Norte da capital paulista. A informação foi confirmada à CNN Brasil por fontes ligadas à gestão do aeroporto.

Em nota, a NAV Brasil, empresa responsável pelo controle de tráfego aéreo, afirmou que a decolagem da Pampulha aconteceu por volta das 12h16. Segundo o Corpo de Bombeiros, a corporação foi acionada para o acidente às 12h21.

Conheça o modelo

De acordo com os dados da aeronave de prefixo PT-EYT, o avião foi fabricado em 1979 e possui capacidade para até cinco passageiros, além do piloto. Ainda segundo o registro, a aeronave é classificada como de uso privado. O peso máximo de decolagem é de 1.633 kg.

O modelo EMB-721C pertence à categoria de aeronaves monomotoras, com pouso convencional, e está enquadrado na categoria “normal” de certificação. O certificado de aeronavegabilidade (CVA) tem validade até 1º de abril de 2027.

O avião está configurado conforme as regras dos Requisitos gerais de operação para aeronaves civis, que regulamenta operações privadas no Brasil.

Sem autorização para táxi aéreo

A aeronave que caiu e atingiu um prédio no bairro Silveira não tinha autorização para operar como táxi aéreo. As informações foram consultadas pela CNN Brasil junto à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).

O avião não possuía autorização para operação comercial sob o RBAC nº 135, que regula serviços de táxi aéreo, nem sob o RBAC nº 121, voltado a operações regulares de transporte aéreo.

Ainda de acordo com os dados, o avião também não estava autorizado a realizar serviço aéreo especializado (SAE) ou voos de instrução sob o RBAC nº 141, que diz respeito à voos de instrução.